Особенности организации работы станции в зимних условиях

В зимний период перевод нецентрализованных стрелочных переводов производить после тщательной очистки от снега и льда остряков, корней остряков и крестовины. После перевода нецентрализованной стрелки запорная закладка плотно прижимается к остряку и закрыта на штырь.

Во избежании схода вагонов, перед уборкой с погрузочно-выгрузочных путей и тупиков отстоя пассажирских вагонов в ранжирном парке «В» и в парке «А», составительская бригада проходит вдоль состава или вагонов и проверить состояние рельсовой колеи нет ли замерзания льда после заправки водой, большого скопления снега под колесными парами, наличия тормозных башмаков под снегом и т.п.

При невозможности трогания с места состава или вагонов локомотивом, после длительной стоянки на морозе, составитель поездов расцепляет состав и вывозить его с пути отдельными вагонами.

В зимний период при метелях, обильных снегопадах дежурный по станции должен использовать метод чередования занятия приемоотправочных путей поездами, периодически переводить централизованные стрелки из одного положения в другое во избежание «застывания» стрелочных переводов, максимально сокращать простой составов от момента прибытия до начала их расформирования.

Дата добавления: 2014-09-01; просмотров: 484; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!